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労働政策審議会労働条件分科会自動車運転者労働時間等専門委員会では、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（いわゆる改善基準告示）」の在り方について、ハイヤー・タクシー作業部会、トラック作業部会及びバス作業部会を設置し、令和元年12月以降、精力的に議論を深めてきました。
この度、ハイヤー・タクシー作業部会、トラック作業部会及びバス作業部会において改善基準告示及び関係通達の在り方についての検討結果がまとまったことから、それらを専門委員会の検討結果として整理し、報告として取りまとめたということです（令和4年9月27日公表）。
今後は、年内（令和4年12月まで）に改善基準告示を改正し、令和6年4月から、労働基準法の時間外労働の上限規制（年960時間の上限規制）の適用にあわせて、改正後の改善基準告示を施行する予定とされています。
詳しくは、こちらをご覧ください。
＜「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準の在り方について（報告）」の公表について＞
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_28175.html
いわゆる「スポットワーク」における留意事項等をとりまとめたリーフレットを作成 関係団体に周知等を要請（厚労省） 2025年7月7日
時間外・休日労働時間の上限規制、テレワーク等の柔軟な働き方、管理監督者などについて、具体的な課題を整理（労政審の労働条件分科会） 2025年5月13日
「確かめよう労働条件」の電子申請機能を周知するためのリーフレットを公表（厚労省） 2025年4月30日
時間外・休日労働協定届の本社一括届出などについて新たな通達を公表（厚労省） 2025年4月25日
「労働時間制度等に関する実態調査結果について（速報値）」を公表（労政審の労働条件分科会） 2025年2月28日
医師の時間外労働の上限規制に関するＱ＆Ａを更新（令和7年1月）（厚労省） 2025年2月5日
13日を超える連続勤務をさせてはならない旨の規定を労基法上に設けるべきなどの方向性を示した報告書 労政審の労働条件分科会で議論開始 2025年1月22日
「13日を超える連続勤務をさせてはならない」旨の規定を労基法上に設けるべきなどの方向性を示す労働基準関係法制研究会の報告書案 おおむね了承 2024年12月25日
「13日を超える連続勤務をさせてはならない」旨の規定を労基法上に設けるべきなどの方向性を示す（労働基準関係法制研究会の報告書案） 2024年12月11日
労働基準関係法制研究会が議論のたたき台を提示 「2週間以上の連続勤務を防ぐべき」など 2024年11月12日
将来的に実現されるであろう65歳定年制も視野に入れながら、定年前後の社員に関わる法律や社会保険制度のしくみ、働き方でかわる継続雇用社員の社会保険適用基準など、人事担当者が押さえておくべきポイントをわかりやすく解説します。
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